Puente Molinillo
Puente histórico con cinco arcos visibles cuando baja el agua del embalse, ideal para paseos seguros y disfrutar de su excelente conservación.
De finales del siglo XIX o principios del XX, tiene cinco arcos de medio punto que se muestran a la perfección cuando baja el nivel del agua del embalse, para después volver a sumergirse en los 981 hectómetros de agua que puede llegar a acumular.
La estructura de piedra, que formaba parte de la antigua carretera que comunicaba Iznájar con Rute, se encuentra en excelente estado de conservación, y se puede pasear por él con toda seguridad en estos momentos.
Puente Molinillo
Puente histórico con cinco arcos visibles cuando baja el agua del embalse, ideal para paseos seguros y disfrutar de su excelente conservación.
Puente Renacentista Hernán Ruiz II
Puente del siglo XVI sobre el río Genil, con diseño renacentista y vistas panorámicas. Destaca por su ingeniería y proporciones armoniosas.
Viaducto del Alamedal
Puente histórico cerca de Lucena.
Viaducto Dientes de la Vieja
Puente sobre riscos rocosos.
Viaducto de la Sima
Gran infraestructura metálica (s. XIX).
Puente Califal
Puente de piedra que data del siglo X construido en el antiguo camino de Cabra a Priego sobre el cauce del Río Palancar, en el paraje de Las Majadillas.
La Puente Llovía
Puerta del siglo XV sobre un molino harinero, destacada por su arquitectura histórica y su integración con el camino público.
Puente sobre el Arroyo Salado.
Infraestructura de comunicación e hidrológica de gran importancia para Priego de Córdoba en su conexión con el Sur del término municipal.